LA NAISSANCE D’UNE MOTO EUROPÉENNE

Les motos japonaises couvrent les trois quarts du marché français. En consultant les statistiques, certains industriels nostalgiques restent désespérément fatalistes, d’autres y puisent une énergie créatrice.Aujourd’hui, les Européens ne font pas seulement de la résistance. Ils innovent dans tous les domaines techniques et réimposent leur griffe à l’image des BMW, Ducati ou Moto Guzzi.
Cette évolution du marché laisse la place à de nouveaux constructeurs capables d’allier innovation, authenticité et développement industriel. C’est cette voie ambitieuse qu’a choisi CEMM innovation, une entreprise implantée à Angers, qui travaille depuis 1992 à l’étude et à la fabrication d’une moto haut de gamme dotée de sa propre mécanique. Un bicylindre 4 temps. Toute l’originalité du roadster 900 cm3 de MIDUAL, repose sur l’architecture inédite et esthétique d’un moteur “flat-twin” parfaitement intégré au châssis tubulaire et au choix du design.
D’emblée, ce roadster impose sa force de caractère et sa modernité. Simple et authentique, il ne cache pas sa nature de routière performante et maniable.En mettant au point une moto innovante et originale, les créateurs ont répondu point par point au niveau technique très élevé du marché. Cette moto délibérément européenne témoigne à la fois d'une aptitude à concrétiser la passion d'une équipe d'ingénieurs automobile et leur réelle capacité à porter un véritable projet industriel avec à terme quelques centaines d'emplois à la clé.